それが昨年オープンしたときは、多くの人々はそれは美しく、実用的の両方を呼び出す、未来的な構造を賞賛した。 は内部の屋根がサポートがないので、乗客はターミナルを介して容易に移動することができます。 一部のエンジニアは、端末のトンネルの形状が崩壊の要因だったかもしれないと言う。 のない内部サポート付きの建物は、外殻に完全に依存する必要があります。 しかし、調査官はそれが建築家の設計の安全性を確保するために、エンジニアの役割であることを指摘している。 レスリーロバートソン、世界貿易センタービルのチーフエンジニアは、問題が発生したとき、それは建築家、エンジニア、および請負業者との間の"インターフェース"で、通常だとニューヨークタイムズ紙に語った。
崩壊にはいくつかの人が死亡し、30メートルの穴50を残した。 調査官は、致命的な崩壊が建設における設計上の欠陥や過失によって引き起こされたかどうかを判断することは、何カ月もかかるし、おそらく数年になります。 一方、空港関係者は端末を取り壊すのではなく、それを修復することができると言う。
シャルルドゴール空港のターミナル折りたたむについてもっと学びましょう。
• ターミナルの写真 ( ポールアンドリュー )
• パリのターミナルの災害 :建築家とお問い合わせ(英国タイムズオンライン )
• 革新的な空港のターミナルは、パリで折りたたみます (NewScientist.com)
• アーキテクチャの責任のなすり合い ( ニューヨークタイムズ 。無料ログインが必要です。)
• ポールアンドリュー:公式サイト
• ポールアンドリュー:BBCのプロフィール
• 災害と崩壊:インデックス
• トンネルの建設:リソース
関連項目
• 空港折りたたむニュースレポート 、加えてここにreves-alannick.comでの訪問者のためのフランスからフランス旅行の安全情報、。
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