暴力は、いつでもどこでも抜け出すことができる。 しかし、過去20年間、最も衝撃的で、最も致命的な攻撃のいくつかは、絶縁、郊外の設定で発生している。 （参照： 学校での銃乱射事件のタイムラインを ）
郊外の子供たちが夢中にさせると言うことは信じ難いことだ。 しかし、建築家や都市計画の大規模で広く尊敬されるグループは、我々が構築環境と私達が感じると動作する方法との間の深いコネクションがあると信じている。 これらの都市の設計者はアメリカの道のスタイルの家と広大な郊外地域は社会的孤立との通信に失敗につながると主張する。
ニューアーバニズム
アンドレスDuanyとエリザベスプラター- Zyberkとして知られる都市デザインへのアプローチを開拓ニューアーバニズム 。 彼らの著作の中で、設計チームは、その郊外は、警告する"本物の市民生活の終わりを呪文。" 彼らはコミュニティ意識を醸成していないためDuany、プラター- Zyberk、および他の新しいUrbanistsによると、郊外地区は危険です。 新しいUrbanistsは理想的なコミュニティが簡単に歩くことになると思います。 代わりに車を運転から、人々は、建物や企業に到達するために町を散策しになります。おそらく郊外の最も気掛かりなビジョンの一つは、エドワードJ.ブレイクとメアリーゲイルスナイダー、カリフォルニア州の地域計画の教授で描かれている。 彼らの本、 要塞アメリカ：米国におけるゲーテッドコミュニティは、（ 価格を比較 ）、裕福なアメリカ人は排他的な、同封の地域の内部に自身をバリケードするときに何が起こるかを説明します。
"開放都市で、"ブレイクリーとスナイダーの書き込み、"さまざまな色や所得の人々が一緒に、相互の運命をネゴシエートする必要があります。いくつかの点で、彼らは別の、より価値の高いものに学び、そしてソーシャルネットワークが展開されています。" 排他的なゲートコミュニティは、著者が言う、誤解、ステレオタイプ、そして恐怖につながる。
郊外の歴史
郊外には、過去のルーツを持っています。 一部の歴史家は、郊外地域は古代に存在したと言う。 要塞アメリカの著者は、ビジネスマンだけで、村の外に小さな国の団地を建設するときに人里離れた郊外の地区は、十九世紀イギリスで開発されたと言う。しかし、我々はそれを知っているように郊外には、アメリカのアイデアです。 郊外地域は、路面電車、または電気トロリーは、人々は都市の外に簡単に住むことを許可するときに進化。 このようなフレデリックローオルムステッドとフランクロイドライトのようなデザイナーはカーブした道路に沿って自己完結型モデルのコミュニティを作成しました。 フランクロイドライトが設計した平屋建ての、servantless家は中流階級の郊外型住宅のための原型となった。
郊外の悪だ？
ニューアーバニズムの批評家は、ライトが開拓した近所のパターンは、社会的崩壊につながることができるという考えを一蹴する。 彼らはアメリカ人が大規模な、民間のヤードを一戸建て住宅に住んで享受することを主張する。 それらのビュー：多くのスプロール現象が少なく混雑し、生活の質の向上を意味します。新Urbanistsため、しかし、スプロールはなく、単に魅力がない。 新しいUrbanistsは、スプロールに囲まれた地域が非人間的されていることを信じています。 新アーバニストビュー：郊外地域は、孤立感を助長し、不満を生むことができる。